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En 1996, à l’âge de 3 ans et demi et suite à mes débuts à vélo, mon père m’a directement mis aux commandes d’une moto. Pendant 12 ans, la moto est restée un plaisir, un amusement du dimanche en famille.

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C’est donc à l’âge de 15 ans, que je décide de me lancer dans la compétition Super motard, au guidon d’une HM CRF 250cc.

 

Un an plus tard, mon papa Stéphane Charlier se lance dans l’aventure du Dakar en Amérique du Sud. Suite à cette nouvelle, suivre ses traces est devenu pour moi une évidence.

 

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Histoire en image

En 2009, j’intègre le Fantic Factory Team avec lequel je découvre les joies de l’enduro en Belgique et en Europe. Cette première aventure fut couronnée de succès puisque je termine Vice Champion de Belgique en 50cc et 7ème du Championnat d’Europe en Hongrie.

 

Grâce à ces résultats, à 17 ans je deviens pilote d’usine pour Fantic où j’évolue dans d’excellentes conditions.

Cela me permet de signer un titre de Champion de Belgique ainsi qu’une 4ème place au niveau européen, toujours en 50cc.

 

2 ans plus tard, mon objectif fut atteint où je suis redevenu Champion de Belgique cette fois-ci en Espoir (- de 23 ans) sur ma KTM 125 2T (E1).

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Depuis je me bats dans la catégorie reine en Belgique, les Inters, où j'essaie de progresser d'année en année en passant de la 22ème à la 15ème place Inters au classement Scratch et une 4ème place Inters sur ma KTM 250 EXC-F 4T (E1) en 2016.

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Je suis parti également 2 fois sur le Championnat du monde par équipe (Six Days Germany & Six Days Sardegna) où je suis revenu avec une médaille d'argent à chaque fois.

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A partir de 2015, j'ai la chance d'obtenir l'aide et le soutien de Bernard Ansiau qui me donne l'opportunité de me diversifier et de rouler avec Valentino Rossi sur son circuit personnel à Tavullia en Italie (Moto Ranch VR46) en Flat Track.

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Depuis 2017, je peux compter sur le soutien de Yamaha Belgique et Philippe Blondiau (MX ACTION). En 2018 je décide de mettre la priorité sur le Supermoto en participant au championnat d'Europe, de France et de Belgique de Supermoto sans oublier quelques sorties au Moto Ranch VR46

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